新京报贝壳财经讯 10月26日，乘联分会秘书长崔东树发文称，中国进口车进口量从2017年的124万辆持续以年均8%左右下行，到2023年仅有80万辆。2024年1-9月汽车进口53万辆，同比下降4%。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速，近几年汽车进口持续低迷，1-9月持续3年负增长。2024年9月进口汽车5.5万辆，同比下降20%，环比8月下降27%。 编辑 陈维城校对 吴兴发 不只是汇集产业带好物，京东百亿补贴频道也将在此次9.9超省日推出“大牌爆品99元开团”玩法，消费者通过邀请好友参与

（原标题：崔东树：1-9月商用车国内保险实现209.6万台 同比下降3%）在线配资线上 智通财经APP获悉，10月25日，乘联分会秘书长崔东树发文称，近几年国内商用车市场呈现需求快速下降趋势。从2020年的超高销量，到2021年的政策进入期。2022-2023年处于低谷期。今年1-9月商用车国内保险实现209.6万台，同比下降3%;9月商用车国内销量实现22.6万台，同比下降10%，环比8月增长5%。 根据国家金融局交强险数据，国内商用车交强险数据历经2021年前的强势增长，近期进入低速增长阶